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　　2024年7月16日，香港广华医院。so米直播旅港实业家、慈善家陈策文先生，遽赋仙逝。噩耗传来，侨乡人民潸然泪下，扼腕痛惜！狮子山脚潮水哀，三台山麓松涛悲。痛心疾首，情何以堪！

　　“群策楼上思三台，紫气东来乐其在，廿载情怀常念里，春风桃李业已栽。勤俭耕耘五十秋，十年树木始丰收，晚辈毋忘德泽事，康乐祥和福自至。善举仁心齐施露，故园遍地百花开，钱财本是身外物，早种福田还复来。”这是陈策文生前撰写的《感怀》诗。从这首诗中，我们看到了陈策文爱国爱乡、奋力创业的精神，感悟到他那热心公益、关怀桑梓的高尚情操。

　　陈策文虽然与世长辞，但他雍容儒雅，虚怀若谷，远见卓识，侨乡人民依然历历在目，寤寐不忘！他爱国爱乡崇高精神，乐善好施大爱美德，流芳千古，侨乡人民永远将他感人的事迹世代传扬！

　　 1932年8月，陈策文出生于so米直播斗山镇墩头村委会均安村。他天资聪颖，幼读经文，笃学务实，少年时已经出类拔萃。他曾说，从小深受孙中山先生实业救国的影响，深感富国裕民必须振兴实业。于是离开家乡，前往广州，从事习商。他睿智机灵，勤奋好学，深谙从商技巧，无论重大或棘手事情，他都能独当一面，事业取得成功。

　　1953年3月，他从广州赴香港发展。初期，他任职于其堂叔陈霭堂与族长陈伯兴所经营的机构，他吃苦耐劳，办事勤快，聪明能干，深得两位长者赏识，遂得提携，使他在商界纵横驰骋，大展拳脚，积聚了丰富的从商经验和管理能力，成为商界一名奇才。

　　不久，陈策文成功创办了香港群策（集团）有限公司，担任公司董事长兼总经理。他诚信为本，经营有道，业务蒸蒸日上。接着，他又先后创立了策文发展有限公司、群策置业有限公司、浩策企业有限公司和宝必兴有限公司等企业，经营地产业。他治业严谨，精诚创业，业务拓展至美国、加拿大，卓绩昭彰，饮誉业界。

　　陈策文虽身在香港，但心系故里。在这里，不能不提发生于上世纪七十年代初的一段往事——

　　1972年，陈策文知道家乡经济发展不快，想捐一笔钱给斗山墩头村委会均安村，帮助乡亲，以表达自己对故乡的一点心意。于是，他从香港试探性寄回1万元给均安村，用于修桥造路、美化村容。对当时均安村来说，是个不小的数目，收到这笔款后，村干部们吃惊之下，考虑到各种情况，未敢使用。陈策文得知情况后，不得不暂时收起这份心思。

　　1978年12月，党的十一届三中全会召开，国家实行改革开放政策，陈策文终于等来了报效故乡的机会。他随即回乡探望家人和乡亲，出资绿化村场、荒山、铺设混凝土村道，建设文化楼，还捐了一辆货车给家乡发展生产。

　　1992年春节期间，斗山镇领导到香港拜会陈策文，向他通报说，位于围田地区、地势低洼、水网地带的斗山镇上阁片区，总面积9平方公里，有墩头、均安、浮月、五福东、亨美5条自然村。原贯通上阁南北和直达端芬海口埠的道路，路面泥泞，坑坑洼洼，弯曲狭窄；桥梁设计落后，日久失修，残烂不堪，已列为危桥。这些严重影响农民耕作和农副产品的运输，影响了农民的收入，制约了当地经济发展。他一听，马上坐不住了，忙说：“乡亲的事情就是大事情，这事包我在身上。”

　　从1992年8月起，直至1994年，陈策文先后捐款兴建由斗山镇上阁桥头至端芬镇海口埠、全长7公里的公路。公路按三级公路标准兴建，路面宽9米，工程分两期进行，第一期由上阁桥头至山颈，长2.7公里，耗资80万港元，于1992年12月建成通车；第二期工程于1994年1月动工，该工程由山颈至海口埠大桥头，长4.3公里，耗资220万港元，1994年底建成通车。

陈策文捐建的“策文大桥”。（摄影/麦博恒）

　　 斗山镇人民政府为了表彰陈策文关心家乡发展的情怀，把这条路命名为“策文公路”，并立碑记，以表其功，碑记中题词对陈策文赞曰：“创立黉宇百年树人捐建医院泽被乡民，修筑圮道促进繁荣开来继往伟绩永成。”

　　上述工程竣工不久，陈策文从香港取道广海港回乡，时任台山市委常委黄小玲闻讯，亲自到广海港来迎接他。途中，黄小玲与他谈起从端芬镇往斗山镇的路难行问题，黄小玲说：“端芬镇政府正在筹款兴建海口埠到山底圩的水泥公路，资金已筹得差不多，还差40多万元……”她的话音未落，陈策文爽朗地说：“不用去找谁了，我太太梅杏仙的娘家就是端芬，就让我捐40万元，以表达我这个端芬女婿的心意吧！”

　　很快，由海口埠至山底圩全长2.8公里的水泥路建成通车了，这条从斗山镇上阁桥头经山颈圩、端芬镇海口埠直至山底圩的道路，东连台赤公路，西通端芬镇接台海公路，南接沿海高速公路，对连结台山东南片和西南片的公路交通，促进当地经济发展，发挥了极大的作用。

　　因此，山颈圩和周边村落经济得到迅速发展，日渐繁荣。新建店铺林立，开设有食品加工厂、三鸟烧腊店、粮食加工厂、工艺编织厂、物资站、加油站、酿酒厂等；市场丰富，琳琅满目；饮食业、娱乐业兴旺。1999年2月，外商看到这个地方交通便利，以及良好的营商环境，承包了位于三夹河畔的500亩海滩田（围田），开发养殖鳗鱼，产品出口日本，产销两旺。陈策文看在眼里，喜在心头，甚感欣慰，他觉得自己的付出非常值得。

　　2005年11月，陈策文携家人回台山参观考察，期间他从市、镇领导口中了解到，斗山镇和广海镇都位列台山市三大中心镇之中，地位极其重要。但多年来，两镇群众因有大同河相隔，往来只能靠摆渡，给群众生产、生活和经济发展带来诸多不便。在时任市委常委黄小玲的陪同下，陈策文冒着大雨前往大同河察看，望着滔滔的河水，见到一群村民，携老带幼，扛着农产品，正小心翼翼过渡，雨水早已打湿了他们的衣服，寒风吹过，身体不由自主的颤抖着。

　　 “过去两岸群众往来，靠小船摆渡，风里来雨里去，险象环生，我感到心酸。”黄小玲说，“现在虽然用大一点的船过渡，但河两岸群众往来依然不便，同样阻碍两岸经济发展啊！”陈策文感慨万分，马上说：“那就让我为发展广海湾和大同河两岸群众做一件好事吧！”就这样，他捐出1500万港元，兴建一座桥梁和引桥公路。

　　该桥位于斗山镇与广海镇山背村交界，按国家二级公路标准设计，于2006年2月1日动工。在工程实施过程中，陈策文多次亲自或派人回乡了解工程建设情况，参与桥头软基处理方案的论证，对工程质量提出严格要求。施工单位也制定了质量监督方式，采用专人负责，及时开展综合检查，巡视检查，专项检查，把好工程质量监督关，提高工程施工质量。

　　2009年4月18日，陈策文、梅杏仙伉俪捐赠5万元支持端芬镇因冰雹受灾群众抗灾复产。（摄影/麦博恒）

　　经过一年多的紧张施工，大桥于2007年5月建成，全长1.84公里，桥面宽9米，引桥公路长5.8公里。大桥雄伟壮观，像一座跨越天际的美丽彩虹，横跨大同河两岸！台山市人民政府把这座桥梁命名为“陈策文大桥”。

　　有人问他，为什么花这么大的资金在这地区建公路和桥梁？原来，“陈策文公路”“陈策文大桥”位于台山最大平原——矬峒平原中心地带，公路和大桥把广海湾的冲蒌、斗山、端芬、都斛、赤溪、广海等6镇的交通连接起来，形成网络，对开发广海湾地区起着重大的作用。100年前，被孙中山誉为“中国伟大华侨”的陈宜禧先生，除了筑办新宁铁路外，曾经计划把新宁铁路西南支路自白沙延长到阳江，把干线自斗山延长到赤溪半岛南端，开辟铜鼓商埠，只可惜“铜鼓商场犹未辟，阳江支路竟谁成” 。时至今日，陈策文十分认同先贤的理想。

　　 “我钟情广海湾，广海湾地大物博，人口30多万，历来是台山福地。广海湾面临南海，面对川岛，有很长的海岸钱，有优良的深水港口，现在更有充足的能源设施，具备各种发展基础和优势。尤其是港珠澳大桥已计划兴建，发展粤西指日可待，广海湾必将是开发粤西的首站。”陈策文如数家珍般说，“机遇不可错过，多年来我想为发展广海湾先做一些基础工作，比如教育、医疗，而交通更是一个重要项目。虽然修桥筑路费用巨大，但基于发展广海湾和发展台山的愿望，我很乐意做。”