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　　为激发农村群众增收致富内生动力，今年起，市交通运输局实施农村公路以工代赈项目，带动更多村民在家门口参与乡村建设，打通乡村振兴“最后一公里”。

　　以工代赈，是政府投资建设基础设施工程，受赈济者参加工程建设并获得劳务报酬，以此取代直接救济的一种扶持政策。为实现以工代赈在农业农村基础设施建设等领域更大范围推广，so米直播结合“十四五”农村公路建设任务，采取以工代赈方式，因地制宜实施一批投资规模小、技术门槛低、前期工作简单、务工技能要求不高的农村公路建设项目，帮助群众稳就业、促增收。

　　市交通运输局副局长梁海浪：在农村公路推行以工代赈建设模式，是我们镇级道班帮扶的升级版，通过省县两级的公路道班，带动我们镇级道班专业化水平提高，吸引刚脱贫人口参与项目建设，获取劳动报酬，吸引到镇级道班上来，获得长期劳动岗位机会，达到以工代赈“志智双扶、鱼渔双授”的长远目标。

　　据了解，台山市农村公路建设以工代赈项目第一批次共有项目4个，涉及斗山、都斛、汶村、海宴4镇。斗山镇国道G228与田稠村连接公路改造工程按旧路走向，进行路面拓宽改造，采用四级公路标准设计，路基宽6.5米，路面宽6米，建设里程1.630公里。项目建成将极大方便村民出行，利于农副产品运出、产业引入，助力乡村振兴。

　　“今天开始浇筑路面混凝土，项目预计7月底完工，工程队10个人全是斗山本地人。”斗山镇田稠村以工代赈项目施工方负责人赵坚炽表示，施工队伍正抢抓有利天气进行村道拓宽改造。

　　在以工代赈模式帮助下，农村劳动力就地就近就业，干起活来也动力十足。“这个工程非常好。在斗山有工作有收入，感谢党和政府，我会好好珍惜这个机会！”斗山居民曹发光说。

　　下一步，市交通运输局将加强部门协同和投入保障，强化督查激励，推动各项目按期高质量完成。