记者4月11日从黄茅海跨海通道管理中心获悉，该项目控制性节点——两座主桥的主塔浇筑“节节高”，其中进展最快的黄茅海大桥中塔已浇筑至第9节，预计明年年中两座主桥的5座主塔可实现封顶。
4月11日，施工中的黄茅海跨海通道主桥主塔。珠海特区报记者 李建束 摄
黄茅海跨海通道全长31公里，自珠海平沙镇到江门台山斗山镇，采用双向6车道高速公路标准建设，可达到抗14级台风的标准。建设工程包含两座主桥，分别是双塔的高栏港大桥和三塔的黄茅海大桥。
11日，黄茅海水域碧波荡漾，两座主桥的5座主塔基部已屹立于海中央。黄茅海跨海通道管理中心安全生产管理部经理孙文晋介绍，黄茅海大桥中塔进展最快，该塔柱共分45节，已完成至第9节。总体5座主塔已浇筑了总工程量的25%以上。除了两座主桥的建设，引桥、两座隧道、4处互通立交也在同步推进。目前，整个项目的3000多根桩基已完成75%，引桥墩柱浇筑完成总量的35%。
黄茅海跨海通道管理中心供图
黄茅海跨海通道项目预计2024年建成通车。在严峻的疫情防控形势下，建设团队优化施工组织，尽最大努力将不利影响降到最低，保障施工如期推进。
黄茅海跨海通道建成后将与鹤港高速一起作为港珠澳大桥向西延伸、辐射粤西的重要通道，同时还将与深中通道、南沙大桥、虎门大桥一起共同组成大湾区跨海跨江通道群，助力构建现代化综合交通运输体系，推动实现粤港澳大湾区主要城市间1小时通达。
来源：台山发布
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